什么是綠色環(huán)保汽車?

　　汽車有諸多優(yōu)點，給人類帶來了巨大的利益，但是它也有負面效應，其中很重要的一點，就是污染大氣，破壞環(huán)境。幾十年前的一天，美國洛杉磯市由于堵車，大量的汽車璞璞地排出的廢氣，在強烈的太陽光線照射下，產(chǎn)生了“光化學反應”，產(chǎn)生了漫天的迷霧。有毒氣體形成的煙霧，籠罩了洛杉磯市一整天。結(jié)果，造成四百人死亡，幾千人受到侵害，大批市民眼睛受傷，咳嗽，打噴嚏。市民要求市政府調(diào)查。調(diào)查以后才弄清楚，原來這是汽車廢氣在施淫威，這是汽車廢氣第一次最大的傷害人類健康的事件。

　　汽車廢氣的主要成分是水蒸汽，但也含有不少二氧化碳、有毒的不完全燃燒物和燃燒中間產(chǎn)物。它們有的對人體有害，有的對環(huán)境有害：一氧化碳可破壞人體血紅蛋白，使人頭疼以致昏迷；碳氫化合物中有致癌物質(zhì)，對植物也有害；氮氧化合物毒性比一氧化碳大十倍，還能形成酸雨；二氧化硫能形成酸雨，對大片植物形成危害；汽車排出的顆粒物中的鉛微粒、碳煙和油煙，都對人體有害；二氧化碳能使地球變暖。在汽車的燃料汽油中，含有四乙基鉛，這是一種巨毒物質(zhì)。

　　現(xiàn)在，燃油汽車污染越來越嚴重了。我國大城市空氣污染，80%是來自汽車尾氣。

　　由于環(huán)境污染日趨嚴重，人們越來越重視環(huán)境保護，解決汽車污染，就是環(huán)境保護中的一個重大課題。解決方法之一就是發(fā)展綠色汽車。目前，電動汽車是最理想的綠色汽車。

　　電動汽車有幾個突出的優(yōu)點：最主要的是，它沒有污染，不排出有害的廢氣；其次，它的效率高，燃油汽車的效率不到50%，而電動汽車的效率可達90%以上；再次，它的噪聲小；另外，冬天沒有發(fā)動困難，馬達幾乎不用保養(yǎng)，不必換機油；等車和下坡不浪費能量。

　　其實，早在一百多年前就出現(xiàn)了電動汽車，并且在一次爬山比賽中，把蒸汽機和內(nèi)燃機汽車都拋在了后面。世界上時速最先達到一百公里的是電動汽車，最早出現(xiàn)的四輪控制的汽車也是電動的。電動汽車曾有過輝煌的歷史，后來由于石油工業(yè)的發(fā)展，而蓄電池技術(shù)進展緩慢，電動汽車才變?yōu)楹币娭�物了�?/p>

　　近年來，在人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)境保護的情況下，國內(nèi)外競柑發(fā)展對環(huán)境沒有污染的、節(jié)約能源的“綠色”交通工具，因為電動汽車有著前面所說的那些優(yōu)點，因而成為人們一種理想的綠色交通工具，于是它又東山再起了。

　　通用汽車公司制造的“沖擊”牌電動汽車，前幾年就發(fā)展到了第三代，外型為流線型，很光滑，阻力系數(shù)小，現(xiàn)在，它的時速快接近二百公里了。福特汽車公司投資一億五千萬英鎊開發(fā)“經(jīng)濟之星”電動汽車，采用鈉硫蓄電池，代替過去的酸鉛電池，一次充電后大約可行三百公里。瑞士有一輛電動汽車，已創(chuàng)下一次充電行駛547公里的世界記錄。法國“雷諾”設計出的下一代電動汽車，是由計算機控制的“混合動力”車：在靜止起動時，用蓄電池電力驅(qū)動電機，當車速大于40公里／小時，計算機會下令換為內(nèi)燃機驅(qū)動。如需緊急加速，計算機命令內(nèi)燃機幫助電機加速。在低速行駛時，計算機若判定蓄電池電能不夠用了，會命令內(nèi)燃機工作，并給蓄電池充電。計算機選擇驅(qū)動方式，能充分發(fā)揮能量的效用，減少廢氣排放。

　　目前，電動汽車水平已經(jīng)很高了，在世界各國已經(jīng)飛跑起來了。但是，現(xiàn)在制造和使用的電動汽車，除有的利用太陽能外，多數(shù)是用蓄電池供電，造價高，使用壽命有限，需經(jīng)常充電，不適于長途運輸。電動汽車價格為一般汽車的兩倍，而續(xù)航能力只有一般汽車的一半，因而還有待進一步改進。

　　未來的電動汽車發(fā)展方向是：更好地開發(fā)電池，提高其效率；開發(fā)充電系統(tǒng)；采用復合動力系統(tǒng)，也就是在市區(qū)，用電力驅(qū)動，在市外高速公路上，采用燃油系統(tǒng)馭動。預計到21世紀初，電動汽車的電池壽命可達十年，充電次數(shù)可達千次，成本也會大大降低。、

　　電動汽車等綠色汽車的未來是誘人的、美妙的。

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