現代航船的通信是如何進行的?

　　現代通信能提供緊急安全通信、傳遞信息（包括氣象預報），盡快發(fā)送遇險信息，以便能夠在最短時間獲得搜尋救援。

　　航船上除使用衛(wèi)星通信系統外，還有通信信息自動記錄系統，以保證能為航行保存信息和為自動導航系統提供信息。

　　船舶的通信系統中，有一種電子郵政系統向衛(wèi)星通信提出了挑戰(zhàn)。衛(wèi)星通信可以實現全球快速的、準確的、清晰的通信聯系，現在有一種高頻無線電海事數據通信業(yè)務，也能實現這樣的通信，但費用卻低一半。全球電子郵政系統是這樣的系統：采用新的高頻技術，并在全球的許多海岸上設有通信站（目前有加利福尼亞、路易斯安娜、紐芬蘭、夏威夷、新西蘭和哥德堡），實現相互通信聯系；所有信息存儲在一個中央數據庫內；航船可以與任何一海岸上的通信站聯系，發(fā)射和接收交通信息，于是就可以得到有關信息，并進行全球通信。所有無線電設備是自動運行，能自動打印和收發(fā)信息。

　　航船的衛(wèi)星電話，向著小型化發(fā)展，這是很重要的。一般衛(wèi)星電話重量有30千克一40千克，如果接收天線再大點，在航船上使用就受到了限制。美國一家公司研制出一種小型船用衛(wèi)星電話，電話外殼是用堅固的碳素纖維復合材料制造的，所以很輕，體積也小。它的跟蹤衛(wèi)星天線只有10多千克重，天線直徑不到30厘米。

　　現代的全球海上遇險安全系統包括：緊急無線電示位標（船遇難下沉能自動發(fā)出求救信號，包括船名、地點等）、衛(wèi)星通信系統、高頻無線電電話、數字選擇性呼叫、窄帶直接印字電報、航行警報接收機、雷達搜索應答器等。有了這些裝置，就可使船只能及時接收到有關警告信息，以便及時采取措施，萬一遇險，可以發(fā)出求救信息，獲得及時援救，確保安全航行。

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